Le migliori auto elettriche usate 2024: La guida completa per l'Italia

Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere

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Panoramica

Le moderne auto elettriche hanno fatto molta strada in un arco di tempo molto breve. Diciamo “moderne” perché la guida elettrica non è una nuova invenzione. I veicoli elettrici esistono da più tempo rispetto ai veicoli con motore a combustione interna (ICE). Tuttavia, la rinascita delle auto elettriche è stata più recente, a partire dall’introduzione della Nissan Leaf completamente elettrica nel 2010.

Sebbene la casa automobilistica giapponese Nissan abbia reintrodotto le auto elettriche pure, è stato il famoso co-fondatore di Tesla. Inc, Elon Musk, che ha dato impulso alle moderne auto elettriche. Oggi le auto elettriche Tesla sono riconosciute come qualsiasi altro grande marchio globale, come Apple, Nike ecc.

A meno che non abbiate vissuto in una caverna negli ultimi dieci anni, è impossibile non essersi imbattuti in un’auto elettrica. Alcuni di noi ne hanno addirittura guidata una (taxi elettrici) o ne possiedono già una! Oggi i veicoli elettrici a batteria (BEV) detengono una quota di mercato significativa. Si tratta di un risultato fenomenale per un’industria relativamente nascente, che continuerà a crescere! Oltre alla scelta dei consumatori, un altro fattore che stimola questo slancio è la legislazione, in particolare l’annuncio da parte di alcuni Paesi di non consentire la vendita di veicoli a benzina e diesel. In alcuni Paesi, il divieto inizierà già nel 2030.

Abbiamo assistito anche alla crescita del mercato delle auto elettriche usate. Cinque anni fa era difficile trovare una scelta ragionevole di veicoli elettrici (EV) usati, con solo una manciata di modelli usati disponibili. Nel 2024, la situazione non potrebbe essere più diversa. Oggi la scelta per i consumatori che cercano auto elettriche di seconda mano è vasta e comprende i principali marchi automobilistici globali, i tipi di carrozzeria, i budget, ecc. Naturalmente, il mercato dell’usato EV continuerà a crescere, poiché i consumatori continuano a prendere confidenza con l’acquisto di auto elettriche nuove e usate.

Sebbene siano disponibili sia BEV che PHEV usati, in generale consigliamo di acquistare un BEV usato. Per chi è nuovo alla guida elettrica, un BEV è anche un’auto elettrica pura. Per saperne di più sui diversi tipi di auto elettriche, basta seguire questo link!

Il motivo per cui consigliamo le auto completamente elettriche è semplicemente perché i vantaggi offerti dalle auto elettriche pure sono maggiori rispetto alle PHEV e sicuramente molto più delle mild hybrid o delle auto convenzionali a benzina o diesel. Per saperne di più sui vantaggi di possedere un’auto elettrica pura, seguite questo link! Naturalmente, un veicolo elettrico a batteria (BEV) o un veicolo ibrido elettrico plug-in (PHEV) usato sarà sempre una scelta migliore rispetto a un veicolo convenzionale a benzina o diesel con motore a combustione interna (ICE) usato.

Sebbene l’elenco che segue riguardi le 10 migliori auto elettriche usate, sul mercato sono disponibili molti altri veicoli elettrici usati adatti a tutte le tasche e preferenze. Un’auto elettrica usata rappresenta un ingresso conveniente nella guida elettrica, in particolare per le famiglie e le aziende con budget ridotti. Come qualsiasi auto di seconda mano, un veicolo elettrico usato ha già scontato la “svalutazione” iniziale del suo valore.

La buona notizia è che un EV usato è un’opzione altrettanto valida per risparmiare denaro e avere un minore impatto negativo sull’ambiente. Le auto elettriche sono più economiche per km rispetto alle auto convenzionali a benzina o diesel. Per chi dispone di un impianto solare o eolico in loco, abbinato a una batteria di accumulo, il costo della guida elettrica diventa ancora più basso. Inoltre, date le varie opzioni di finanziamento competitive per le auto elettriche usate, l’acquisto di un veicolo elettrico usato diventa ancora più conveniente.

Non sorprende che il marchio con il maggior numero di auto elettriche pure usate sia il produttore giapponese Nissan, dato che la Nissan Leaf è entrata in fase iniziale. Nissan è seguita da Tesla e Volkswagen, e anche questa non è una sorpresa, visto l’impegno di queste case automobilistiche nello sviluppo di veicoli elettrici (EV). Ma anche altri marchi che si stanno affermando nel mercato dell’usato EV sono: Polestar, Mercedes-Benz, Porsche, MG Motors e Vauxhall.

Per chi è alla ricerca di un’auto elettrica a prezzi accessibili, la Opel Corsa-e è un’opzione da prendere in considerazione. La Corsa-e è disponibile in un solo formato di batteria EV (50 kWh), con un’autonomia elettrica a zero emissioni dichiarata fino a 362 km. L’autonomia reale sarà inferiore. È più realistico pensare a un’autonomia di 300 km.

L’auto elettrica può essere ricaricata rapidamente fino a 100 kW DC (fino all’80% in 30 minuti) e incorpora un caricatore di bordo trifase da 11 kW AC come standard. L’EV può essere ricaricato completamente in 5 ore tramite un caricatore EV trifase dedicato come myenergi zappi. Per la ricarica di un EV monofase sono necessarie fino a 7 ore e 30 minuti.

Vi è anche un’ampia disponibilità di auto elettriche Tesla Model 3 usate. La Tesla Model 3 è disponibile in tre varianti: la Tesla Model 3 entry-level con batteria standard, la Model 3 Long Range e la Model 3 Performance. L’entry-level è a trazione posteriore (RWD), mentre le altre due sono offerte a trazione integrale con doppio motore (AWD). In termini di autonomia elettrica pura, a seconda della variante, Tesla dichiara un’autonomia elettrica compresa tra 491 e 602 km.

Anche le auto elettriche VW ID.3 usate sono una buona opzione. L’auto elettrica utilizza la piattaforma elettrica su misura MEB. La produzione è iniziata nel novembre 2019. La ID.3 ha un’autonomia fino a 541 km per la batteria EV da 77 kWh. L’EV VW offre una ricarica in corrente continua fino a 120 kW DC, che è più che sufficiente date le dimensioni della batteria EV a bordo. A 120 kW DC, l’EV può essere caricato fino all’80% in 30 minuti. Il tempo necessario per un caffè e una breve pausa in autostrada.

**Auto elettrica Volkswagen ID.3 [Fonte: Volkswagen]**

I migliori consigli per l’acquisto di un’auto elettrica di seconda mano
Verificare l’autonomia reale dell’EV: l’autonomia dell’auto elettrica è influenzata da una serie di fattori, tra cui: condizioni atmosferiche, temperatura, condizioni stradali, carico utile, profilo di guida e altro ancora! Fate sempre un giro di prova, preferibilmente testando l’autonomia dell’EV nel maggior numero possibile di condizioni reali.
Controllare le prestazioni/la carica/il degrado della batteria EV: in generale, una batteria EV si degrada del 2,3% della capacità massima all’anno.
Controllare la garanzia della batteria EV: in generale, la maggior parte dei BEV ha una garanzia sulla batteria EV di 8 anni o 160.000 km. Tuttavia, i PHEV hanno un profilo di garanzia della batteria più breve. Inoltre, alcune delle auto elettriche di prima generazione offrivano una garanzia della batteria più breve, di solito fino a 5 anni. Vale anche la pena di verificare se la batteria EV può essere estesa, anche se con un pagamento aggiuntivo.
Controllare la storia e i costi di manutenzione: questo vale per tutti i tipi di auto, comprese quelle a benzina, diesel ed elettriche. Se un’auto non ha una storia di manutenzione ben documentata, è meglio evitarla.
Acquistare un veicolo elettrico usato con la batteria più capiente possibile, in base al budget a disposizione: più grande è la batteria a bordo del veicolo elettrico, potenzialmente, più lunga è l’autonomia elettrica. In particolare, per chi sta valutando l’acquisto di un’auto ibrida plug-in usata. Acquistare solo un PHEV con un’autonomia pratica nel mondo reale, in modo da poter sfruttare i vantaggi della guida elettrica.
Se possibile, cercate EV con capacità di ricarica in corrente continua: in generale, la maggior parte dei PHEV non offre la ricarica in corrente continua, mentre la maggior parte dei BEV più recenti ce l’ha. Può capitare che alcune auto elettriche di prima generazione non offrano la possibilità di ricarica a corrente continua. Quindi, per chi desidera acquistare un’auto elettrica pura usata, è meglio individuarne una con capacità di ricarica in corrente continua, e preferibilmente da 50 kW in corrente continua +.

Le migliori auto elettriche usate: Top 10

La guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio! Per una recensione più dettagliata dei veicoli elettrici, potete seguire i link sottostanti.

Modello	Capacità della batteria (kWh)	Autonomia elettrica (WLTP)	Tipo di carrozzeria
BMW i3	42,2 kWh	308 km	Berlina
Hyundai Kona	39,2 kWh/ 64 kWh	305 – 484 km	SUV
MG ZS EV	51,1 kWh/ 72,6 kWh	320 – 440 km	SUV
Nissan Leaf	40 – 62 kWh	389 – 528 km	Berlina
Peugeot e-208	50 kWh	350 km	Berlina
Renault Zoe	52 kWh	386 km	Berlina
Tesla Model 3	53 – 82 kWh	491 – 602 km	Berlina
Tesla Model S	95 kWh	600 – 634 km	Berlina
Opel Corsa-e	50 kWh	329 – 362 km	Berlina
Volkswagen ID.3	45 – 77 kWh	350 – 541 km	Berlina

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