Lucky 7: il cavo per ricaricare la tua auto elettrica di cui non potrai fare a meno

Cavo ricarica auto elettrica

Panoramica


I nostri cavi per la ricarica di veicoli elettrici sono realizzati in Europa dai migliori produttori, con materiali di ottima qualità e in diverse lunghezze, per ogni esigenza. La qualità dei cavi è alta: materiali superiori e resistenti; elevata resistenza a olio, grasso e abrasione; resistente alla polvere e impermeabile; elevata elasticità, resistenza e prestazioni elevate.

I cavi sono compatibili con tutti i veicoli elettrici o ibridi plug-in per il mercato europeo e presentano connettori con presa di tipo 2. Abbiamo infatti la gamma più comprensiva di cavi monofase e trifase in varie dimensioni, disponibili nel nostro e-shop a prezzi competitivi.

Noi raccomandiamo di avere sempre a portata di mano un cavo di ricarica, magari nel bagagliaio della propria auto elettrica, perché non si sa mai quando potrà servire! Tutti i tipi di green car, che siano ibride plug-in oppure elettriche pure, avranno bisogno di ricaricare la batteria, soprattutto in caso di viaggi lunghi.

Noi di e-zoomed sconsigliamo di usare per la ricarica domestica un cavo con le due spine domestiche perché si tratta di una ricarica lenta e non sicura. Ha più senso installare una wallbox nel vostro garage, per un processo di alimentazione del vostro veicolo elettrico garantita ed efficiente. Visita il nostro e-shop per vedere la nostra ampia offerta.



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Cavo di ricarica auto elettriche trifase
Cavo di ricarica auto elettriche

Lucky 7 cavo di ricarica


In paesi come Regno Unito, Francia e Stati Uniti, il numero 7 richiama la simbologia biblica della creazione del mondo e simboleggia quindi la vita, l’universalità e l’equilibrio perfetto. È l’equivalente del numero 3 in Italia, che rappresenta a sua volta la perfezione.

Abbiamo deciso di realizzare un cavo da 7 metri (e non da 3) e l’abbiamo chiamato Lucky 7 perché si tratta di un cavo molto funzionale e può fare la fortuna di chi lo usa: pratico e versatile, può rivelarsi molto utili in certe situazioni proprio grazie alla sua lunghezza e flessibilità. Per noi di e-zoomed è molto importante fornire ai nostri clienti prodotti utili e efficienti con un prezzo vantaggioso.

Un cavo da 7 metri, infatti, può facilitare la ricarica di veicoli elettrici nel caso in cui l’auto si trova lontano dalla colonnina di ricarica per i motivi più disparati: se ci sono più auto nel garage di casa, o la si parcheggia nel vialetto oppure la wallbox è installata in una posizione scomoda per ragioni tecniche o legate all’impianto, avere un cavo lungo può rivelarsi un vantaggio.

Un cavo lungo 7 metri non è certamente standard ma si deve pensare all’utilizzo futuro: si tratta di un cavo flessibile, leggero e resistente alla polvere e impermeabile (grado di protezione IP44), caratterizzato dall’ottimo rapporto qualità-prezzo.

Lucky 7 è fortunato anche nel prezzo: è più conveniente rispetto a cavi standard, con lunghezze dai 4 e 6 metri, e ha una garanzia estesa (ben 5 anni contro i 2 o 3 per i cavi standard). Cosa aspettate?


Specifiche tecniche
Lunghezza:7 metri
Amp:32
kW:7.4 – 11 – 22
Tipo di connettore:Tipo 2 – Tipo 2
Fasi:Monofase – Trifase
Grado di protezione:IP44
Garanzia:5 anni

Caratteristiche
Cavo realizzato con materiali superiori e resistenti (TPU- Poliuretano termoplastico)
Resistente alla polvere e all’acqua (grado di protezione IP44, quando connesso)
Resistente alle cadute (da 2 m di altezza, su pavimento in cemento)
Ricarica superveloce – 7.4kw
Compatibile con tutti i connettori tipo 2 da 16A e 32A, per stazioni di ricarica pubbliche e private
Da Tipo 2 a Tipo 2
Compatibile con tutti i veicoli elettrici e ibridi plug-in con connettori Tipo 2

Perché scegliere Lucky 7?
Per il prezzoÈ molto conveniente, con un costo più basso rispetto a un cavo da 5 o 6 metri
Per la flessibilitàSi può comodamente ricaricare l’auto elettrica ovunque la si parcheggia o permettere ai tuoi ospiti di ricaricare il loro veicolo elettrico
Per la garanzia estesaIl cavo è coperto da garanzia per 5 anni (invece dei canonici 3)

Quali sono i vantaggi di Lucky 7?
VersatilitàPuò essere usato per ricaricare veicoli elettrici di qualsiasi dimensione (SUV, berlina, ecc.) e tipo (elettrici o ibridi plug-in)
LeggerezzaÈ agevole nell’utilizzo e nel trasporto, grazie ai materiali di qualità
QualitàPresenta un ottimo rapporto qualità-prezzo ed è realizzato in Europa, rispettando gli standard qualitativi

Anche se e-zoomed compie ogni ragionevole sforzo per fornire informazioni accurate e aggiornate, alcune delle informazioni fornite sono raccolte da terzi e non sono state verificate in modo indipendente da e-zoomed. Le informazioni provenienti da fonti terze sono ritenute affidabili ma e-zoomed non fornisce alcuna garanzia, espressa o implicita, in merito all'accuratezza, all'adeguatezza, alla completezza, alla legalità, all'affidabilità o all'utilità di tali informazioni. Questa esclusione di responsabilità si applica sia agli usi isolati che a quelli aggregati di queste informazioni.

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Autore

Ashvin Suri

Ashvin ha lavorato in ambito energie rinnovabili, efficienza energetica e nel settore delle infrastrutture dal 2006. Si è appassionato per tutto quello che riguarda la transizione ad un’economia basata su basse emissioni di CO2 e mobilità elettrica. Ashvin ha iniziato la sua carriera lavorativa nel 1994 lavorando a New York in banche d’investimenti. Dopo il master presso la London Business School (1996-1998) ha continuato a lavorare nello stesso settore a Londra presso Flemings e, a seguire, JPMorgan. I suoi ruoli hanno sempre avuto parte nella consulenza finanziaria, fusioni e acquisizioni e raccolta di capitali per investimento. Ha lavorato in diversi mercati, tra cui ingegneria, aerospaziale, petrolifero, aereoportuale e automotive sia in Asia che in Europa. Nel 2010 è stato co-fondatore di una piattaforma per lo sviluppo di grossi impianti solari per investimento, sia a terra che a tetto, in UK, Italia, Germania e Francia. Ha fatto anche da consulente in diversi progetti nel campo delle energie rinnovabili (eolici e solari) per investitori istituzionali e produttori di energia indipendenti. È stato anche consulente in mercati internazionali, come l’India, compreso il TVS Group, gruppo Indiano leader nel mercato automotive. Ashvin è stato anche consulente per il gruppo Indian Energy facente parte del fondo Guggenheim (capitale da 165 miliardi di US$). È stato anche consulente per il gruppo AMIH (capitale 2 miliardi di US$, con sede a Singapore). Ashvin ha anche lavorato nel mercato immobiliare e in quello delle infrastrutture, compreso il Matrix Group (capitale 4 miliardi di US$) che ha lanciato il primo fondo istituzionale Indiano nel settore immobiliare, per il quale ha contribuito con un forte supporto istituzionale dai mercati UK e Europeo. È stato anche consulente nel settore delle infrastrutture per l’acqua potabile, incluso un Gruppo Svedese leader nel settore. Fa anche parte del comitato consultivo del Forbury Investment Network e nella startup di diverse società di capitale

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