Panoramica
Audi AG, produttore di automobili di lusso con sede in Baviera (Germania), è controllata al 100% da Volkswagen, una delle aziende automobilistiche leader nel settore globale dei veicoli elettrici (EV). Volkswagen si è impegnata a investire fino a 30 miliardi di euro entro il 2023. L’obiettivo è vendere 3 milioni di auto elettriche entro il 2025 e lanciare fino a 70 nuovi modelli elettrici nei prossimi 10 anni.
La gamma elettrica Audi e-tron comprende:
- Q4 e-tron
- Q4 Sportback e-tron
- Q8 e-tron
- Q8 Sportback e-tron
- SQ8 e-tron
- SQ8 Sportback e-tron
- e-tron GT
- RS e-tron GT
Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere
Per saperne di più sulla guida elettrica a zero emissioni, vi consigliamo di leggere i seguenti articoli:
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Audi e-tron S Sportback elettrica
Il SUV Audi e-tron è stato presentato come concept car nel 2015 al Salone di Francoforte. L’e-tron è il primo veicolo elettrico a batteria (BEV) prodotto sul mercato di massa dalla casa automobilistica tedesca. Le consegne sono iniziate nel 2019.
Audi e-tron S Sportback non deluderà chi è interessato a prestazioni, stile e guida elettrica a emissioni zero in un pacchetto elegante e di prestigio. e-tron S Sportback è il primo veicolo elettrico (EV) con la designazione “S” ed è il primo veicolo di serie a vantare tre motori elettrici: uno alimenta le ruote anteriori, mentre due alimentano le ruote posteriori.
Il Coupé-SUV è disponibile con trazione integrale ed è in grado di raggiungere 0-100 km/h in 5,1 secondi ed eroga una coppia di ben 973 Nm. La velocità massima dell’e-SUV è di 210 km/h.
Il veicolo elettrico (EV) Audi è disponibile con una sola batteria (95 kWh). La casa automobilistica dichiara un’autonomia elettrica a zero emissioni fino a 378 km con una carica completa. L’autonomia elettrica nel mondo reale sarà influenzata da una serie di fattori, in particolare dalla velocità e dallo stile di guida.
Ci si aspetta un’autonomia elettrica reale più vicina a 350 km. Sebbene non sia impressionante come quella di alcuni SUV elettrici alternativi, è comunque sufficiente per la maggior parte delle esigenze quotidiane e per spostamenti nel fine settimana.
Audi e-tron è in grado di ricaricarsi in corrente continua fino a 150 kW, ovvero dal 5% all’80% in 30 minuti! Noi di e-zoomed incoraggiamo una strategia di “rabbocco” per la ricarica dei veicoli elettrici e di una ricarica notturna a casa quando le tariffe elettriche sono più convenienti. Il SUV e-tron ha un caricabatterie di bordo da 11 kW ed è in grado di effettuare la ricarica trifase.
La maggior parte delle abitazioni in Italia è alimentata con corrente monofase, per cui non si può sfruttare appieno questa capacità. Utilizzando una stazione di ricarica domestica monofase (7,4 kW), come easee, è possibile ricaricare completamente il veicolo in meno di 14 ore. Se si ha accesso alla ricarica a corrente alternata trifase sul posto di lavoro, il SUV può essere ricaricato completamente in 9 ore e 25 minuti.
Audi S Sportback è disponibile con trazione integrale ed è ben equipaggiato con interni sono di alta qualità, come ci si aspetta da un SUV di fascia alta. Le dotazioni di serie comprendono: Audi pre sense basic, cruise control con limitatore di velocità, avviso di superamento della corsia, sensori a 360°, MMI Navigation Plus con MMI Touch e altro ancora. In termini di praticità, la linea del tetto spiovente influisce sullo spazio per la testa degli adulti più alti seduti dietro e la visibilità posteriore ne risente. Il SUV elettrico offre uno spazio per il bagagliaio di 615 litri.
In conclusione, la guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio!
| PRO | CONTRO |
|---|---|
| Estetica e styling esteriore interessanti | SUV costoso. Disponibili alternative più economiche |
| Interni di alta qualità e lussuosi | Autonomia non buona come alcuni rivali |
| Alta performance elettrica | Spazio limitato nei sedili posteriori |
Gallery
Audi e-tron S Sportback elettrica [Fonte: Audi]
| Una prima occhiata | |
|---|---|
| Tipo di veicolo elettrico: | Veicolo elettrico a batteria (BEV) |
| Tipo di veicolo: | Berlina |
| Motore: | Elettrico |
| Disponibile in Italia: | Sì (come auto usata) |
| Allestimenti (2 Opzioni) |
|---|
| Audi e-tron S Sportback quattro (€ N/D) |
| Audi Sport Attitude Sportback quattro (€ N/D) |
| Batteria & Emissioni | |
|---|---|
| Tipo di batteria: | Ioni di litio |
| Capacità della batteria: | Disponibile in un pacco batteria (95 kWh) |
| Ricarica: | Fino a 150 kW Ricarica rapida. Caricatore di bordo: 11 kW CA |
| Porta di ricarica: | Tipo 2 |
| Cavo di ricarica: | Tipo 2 |
| Emissioni di scarico: | 0g (CO2/km) |
| Garanzia della batteria: | 8 anni o 160.000 km |
| Costo medio per la ricarica domestica | |
|---|---|
| Capacità netta della batteria: 16.7 kWh | 3.67 € |
| Capacità netta della batteria: 30.0 kWh | 6.60 € |
| Capacità netta della batteria: 39.2 kWh | 8.62 € |
| Capacità netta della batteria: 45.0 kWh | 9.90 € |
| Capacità netta della batteria: 50.0 kWh | 11.00 € |
| Capacità netta della batteria: 64.0 kWh | 14.08 € |
| Capacità netta della batteria: 71.0 kWh | 15.62 € |
| Capacità netta della batteria: 77.0 kWh | 16.94 € |
| Capacità netta della batteria: 90.0 kWh | 19.80 € |
| Capacità netta della batteria: 100.0 kWh | 22.00 € |
• Nota 2: Non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria, infatti in alcuni casi non è indicato se si tratta di capacità lorda o netta della batteria. In generale, la capacità netta della batteria è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.
| Tempi di ricarica (Panoramica) | |
|---|---|
| Ricarica lenta CA (3 kW – 3.6 kW): | 6 – 12 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica veloce CA (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CA (43 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CC (+50 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica ultra rapida CC (+150 kW): | 0-80%: da 20 a 40 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: fino a 25 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Dimensioni | |
|---|---|
| Altezza (mm): | 1616 |
| Larghezza (mm): | 2040 |
| Lunghezza (mm): | 4902 |
| Passo (mm): | 2928 |
| Diametro di sterzata (m): | 12,2 |
| Capacità del bagagliaio (L): | 615 |
| e-tron S Sportback quattro | |
|---|---|
| Capacità della batteria: | 95 kWh |
| Autonomia (WLTP): | 378 km |
| Consumo energia (kWh/100km): | 27,8 |
| Ricarica: | 150 kW Ricarica rapida (caricatore di bordo: 11 kW CA) |
| Velocità massima: | 210 km/h |
| 0-100 km/h: | 5,1 secondi |
| Guida: | Trazione integrale (AWD) |
| Motore elettrico (kW): | 370 |
| Potenza massima (CV): | 503 |
| Coppia (Nm): | 973 |
| Trasmissione: | Automatico |
| Posti: | 5 |
| Porte: | 5 |
| Peso (kg): | 2.620 |
| Colori: | 7 |
| Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | N/D |
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