Panoramica
BMW (Bayerische Motoren Werke) è un produttore automobilistico leader a livello mondiale con sede a Monaco di Baviera. BMW è ben noto per la sua gamma di veicoli di lusso, tra cui la famosa Rolls-Royce. Il gruppo produce una serie di automobili con il suo marchio BMW, tra cui anche alcuni veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi plug-in (PHEV). Tra i veicoli plug-in hybrid prodotti ci sono:
- BMW 225xe Active Tourer (PHEV)
- BMW 330e Berlina (PHEV)
- BMW 330e Touring (PHEV)
- BMW 530e Berlina (PHEV)
- BMW 530e Touring (PHEV)
- BMW 745e (PHEV)
- BMW X1 xDrive25e (PHEV)
- BMW X2 xDrive25e (PHEV)
- BMW X3 xDrive30e (PHEV)
- BMW X5 xDrive45e (PHEV)
Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere
Per saperne di più sulla guida elettrica a zero emissioni, vi consigliamo di leggere i seguenti articoli:
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BMW 225xe Active Tourer PHEV
BMW Serie 2 Active Tourer è in produzione dal 2014. L’ibrido plug-in BMW è disponibile sia con trazione integrale (AWD).
Anche se le case automobilistiche come BMW si sono impegnate ad implementare la loro offerta per includere anche modelli ibridi plug-in, il numero di monovolume (MPV) elettrici plug-in disponibili rimane ancora limitato, in particolare nel segmento premium. BMW 225xe è un monovolume plug-in che merita sicuramente di essere preso in considerazione.
L’ibrido plug-in BMW Active Tourer ha una batteria da 8,82 kWh, con un’autonomia elettrica a zero emissioni di carburante fino a 53 km (WLTP). L’autonomia reale sarà inferiore a quella dichiarata WLTP e probabilmente sarà più vicina ai 48 km, sufficienti per la maggior parte degli spostamenti e delle esigenze quotidiane. Sia la capacità della batteria che l’autonomia dichiarata sono molto simili a quelle che ci aspettiamo dalla maggior parte degli altri ibridi plug-in (PHEV) in commercio.
L’autonomia reale sarà influenzata da una serie di fattori, tra cui lo stile di guida, il carico di passeggeri e di oggetti, la velocità, il tipo di frenata rigenerativa, i servizi di bordo utilizzati, le condizioni stradali e metereologiche. L’ibrido plug-in (PHEV) offre un’autonomia adatta a sfruttare i minori costi di guida di un’auto elettrica (meno di 10 centesimi per km).
Il modo migliore per sfruttare la modalità elettrica, più fluida e silenziosa, è assicurarsi che la batteria del veicolo elettrico (EV) sia “rabboccata” regolarmente. Ciò contribuisce anche alla salute e alla manutenzione a lungo termine della batteria del veicolo elettrico.
BMW Serie 2 Active Tourer dispone di un caricabatterie di bordo da 3,7 kW CA, un dato deludente se si considera il prezzo di listino. Si sarebbe dovuto prevedere un caricatore di bordo da 7,4 kW come standard. Per una ricarica più rapida e sicura è sempre meglio utilizzare una stazione domestica come Wallbox.
L’auto elettrica BMW può essere ricaricata completamente in 2,5 ore. Noi di e-zoomed sconsigliamo l’uso di una normale presa domestica per la ricarica, che richiede fino a 4 ore ed è meno sicura. L’ibrido non è compatibile con la ricarica rapida in corrente continua.
Più un ibrido plug-in (PHEV) viene guidato in modalità elettrica, migliore è l’efficienza complessiva e il risparmio di carburante del veicolo. BMW 225xe ha un consumo di carburante dichiarato fino a 1,8 l/100km ma questo dato può variare in base al tempo di guida in modalità elettrica.
Come tutti gli ibridi plug-in (PHEV), l’accoppiamento di un motore elettrico con il motore a combustione interna (ICE) contribuisce a ridurre le emissioni di scarico. Le emissioni di scarico dichiarate per BMW Serie 2 plug-in sono di 39 g (CO2/km). Minori sono le emissioni, minore è l’inquinamento atmosferico locale. Un vantaggio per tutti!
Le prestazioni della BMW Serie 2 sono discrete, ma non eccezionali. Il monovolume plug-in è ragionevolmente veloce, nonostante il peso aggiuntivo della batteria (0-100 km/h in 6,7 secondi) e beneficia della coppia istantanea del motore elettrico (70 kW), che è stato accoppiato con un motore a benzina a quattro cilindri da 2,0 litri. La potenza massima è di 220 CV.
BMW Serie 2 Active Tourer ha interni di buona qualità, come ci si aspetterebbe da BMW. In termini di tecnologia, presenta display BMW Head-up, display curvo BMW, chiave digitale BMW, assistenza alla retromarcia, assistente personale intelligente BMW e molto altro ancora. In definitiva, l’abitacolo è moderno e intuitivo. In termini di praticità, il monovolume a 5 porte offre un volume di carico di 400 litri. Non eccezionale, ma certamente sufficiente.
In conclusione, la guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio!
PRO | CONTRO |
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Veicolo per famiglie pratico e versatile | Batteria piccola e autonomia limitata |
Trazione integrale (AWD) | Alte emissioni di scarico |
Consumi economici in modalità elettrica | Caricatore di bordo da 3,7 kW CA |
BMW 225xe Active Tourer Plug-In Hybrid [Fonte: BMW]
Una prima occhiata | |
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Tipo di veicolo elettrico: | Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) |
Tipo di veicolo: | Monovolume |
Motore: | Benzina/Elettrico |
Disponibile in Italia: | Sì |
Allestimenti (1 Opzione) |
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BMW 225xe Active Tourer (da 39.600 €) |
Batteria & Emissioni | |
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Tipo di batteria: | Ioni di litio |
Capacità della batteria: | Disponibile in un pacco batteria (8,82 kWh) |
Ricarica: | Caricatore di bordo: 3,7 kW |
Porta di ricarica: | Tipo 2 |
Cavo di ricarica: | Tipo 2 |
Emissioni di scarico: | 39 – 37 g (CO2/km) |
Garanzia della batteria: | 8 anni o 160.000 km |
Costo medio per la ricarica domestica | |
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Capacità netta della batteria: 8.8 kWh | 1.94 € |
Capacità netta della batteria: 11.6 kWh | 2.55 € |
Capacità netta della batteria: 12.0 kWh | 2.64 € |
Capacità netta della batteria: 13.1 kWh | 2.88 € |
Capacità netta della batteria: 14.1 kWh | 3.10 € |
• Nota 2: Non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria, infatti in alcuni casi non è indicato se si tratta di capacità lorda o netta della batteria. In generale, la capacità netta della batteria è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.
Tempi di ricarica (Panoramica) | |
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Ricarica lenta CA (3 kW – 3.6 kW): | 6 – 12 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Ricarica veloce CA (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Ricarica rapida CA (43 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
Dimensioni | |
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Altezza (mm): | 1556 |
Larghezza (mm): | 1800 |
Lunghezza (mm): | 4354 |
Passo (mm): | 2670 |
Diametro di sterzata (m): | 11,4 |
Capacità del bagagliaio (L): | 400 |
BMW 225xe Active Tourer | |
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Capacità della batteria: | 8,82 kWh |
Autonomia elettrica (WLTP): | 50 – 53 km |
Consumo energia elettrica (km/kWh): | 13,5 |
Consumo carburante (l/100km): | 1,8 |
Ricarica: | Caricatore di bordo: 3,7 kW AC |
Velocità massima: | 202 km/h |
0-100 km/h: | 6,7 secondi |
Guida: | Trazione integrale (AWD) |
Motore elettrico (kW): | 92 |
Potenza massima (CV): | 220 |
Coppia (Nm): | 220 |
Trasmissione: | Automatica |
Posti: | 5 |
Portes: | 5 |
Peso (kg): | 1.760 |
Colori: | 7 |
Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | 5/5 |
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