Panoramica
Il Groupe Renault (Gruppo Renault/ Renault S.A.) è uno dei principali attori del settore automobilistico mondiale. L’azienda è stata fondata nel 1899 e nel corso della sua storia ha prodotto diversi veicoli, tra cui: camion, trattori, autobus e persino carri armati! Dal 1999 Renault fa parte dell’Alleanza globale Renault-Nissan-Mitsubishi (precedentemente Alleanza Renault-Nissan). Questa partnership rende il gruppo automobilistico il terzo più grande al mondo dopo Volkswagen e Toyota.
Renault ha sede in Francia e lo Stato francese detiene una partecipazione del 15% nell’azienda. L’azienda produce in diverse località del mondo, tra cui: Romania, Marocco, Turchia, Spagna, Corea del Sud, Argentina e altre ancora! Renault è stata anche coinvolta negli sport motoristici, sia in Formula 1 che in Formula E. Renault offre sia veicoli elettrici a batteria (BEV) che veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) per autovetture e veicoli elettrici commerciali. Il portafoglio comprende:
- Renault Zoe E-Tech elettrica
- Renault Twingo E-Tech elettrica
- Renault Twizy E-Tech elettrica
- Renault Mégane E-Tech elettrica
- Renault scenic E-Tech elettrica
- Renault Rafale E-Tech plug-in hybrid
- Renault Mégane E-Tech plug-in hybrid
- Renault Mégane Sporter E-Tech plug-in hybrid
- Renault Captur E-Tech plug-in hybrid
- Renault Kangoo E-Tech monovolume elettrico
Veicoli elettrici: tutto quello che c’è da sapere
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Renault Kangoo monovolume elettrico
Renault Kangoo E-Tech è disponibile in un’unica opzioni di batteria da 45 kWh. Si tratta di una dimensione nella media per le auto elettriche familiari di piccole e medie dimensioni. In generale, maggiore è la dimensione della batteria, maggiore è l’autonomia elettrica.
Renault dichiara un’autonomia elettrica fino a 285 km (WLTP). L’autonomia elettrica reale sarà inferiore a quella indicata. Per chi è alle prime armi con la guida elettrica, è bene ricordare che l’autonomia reale dei veicoli elettrici è influenzata da una serie di fattori tra cui stile di guida, condizioni atmosferiche e stradali, carico dei passeggeri, dimensioni dei pneumatici e tipo di frenata rigenerativa! Per la Kangoo elettrica, ci si aspetta un’autonomia reale più vicina a 250 km. Comunque, un’autonomia molto utile e pratica.
Il produttore offre anche un caricatore di bordo trifase da 22 kW CA come standard. Dato che la maggior parte delle abitazioni italiane è limitata all’alimentazione monofase, la velocità di ricarica di 22 kW potrà essere sfruttata solo da coloro che hanno accesso alla ricarica EV trifase a casa, sul posto di lavoro o presso una stazione di ricarica pubblica.
Utilizzando una wallbox trifase da 22 kW, l’auto elettrica può essere ricaricata completamente in 2 ore e 25 minuti. La ricarica monofase da 7,4 kW richiede un tempo maggiore, circa 7 ore. Noi di e-zoomed consigliamo la ricarica notturna a casa, quando le tariffe elettriche sono più convenienti. Incoraggiamo anche l’uso dell’energia solare per ricaricare un’auto elettrica.
Sconsigliamo l’uso di una normale presa domestica per ricaricare un’auto elettrica: servono fino a 22 ore e 30 minuti. Consigliamo inoltre la ricarica su base regolare. In questo modo, si ha sempre disponibile una certa autonomia elettrica e inoltre la ricarica regolare è utile per la manutenzione a lungo termine della batteria. Renault offre una garanzia di 8 anni o 160.000 km.
Il veicolo elettrico (EV) può essere caricato rapidamente fino a 80 kW DC. Non si tratta della ricarica più veloce, né la più lenta, ma viste le dimensioni della batteria è appropriata. Renault Kangoo può essere caricata dal 15% all’80% in 27 minuti. In altre parole, ci vogliono solo 6 minuti per guadagnare 50 km!
In termini di prestazioni, Kangoo E-Tech, con trazione anteriore, è in grado di raggiungere 0-100 km/h in 12,6 secondi. L’auto elettrica eroga una potenza massima di 120 CV e 245 Nm di coppia. Beneficia anche della coppia istantanea e della frenata rigenerativa con le leve del cambio. La velocità massima è di 135 km/h.
ll monovolume elettrico Renault offre fino a 14 sistemi avanzati di assistenza alla guida, tra cui cruise control, sistema multimediale easy link e assistente autostrada e traffico (che regola la velocità e mantieni la distanza di sicurezza).
In conclusione, la guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio!
| PRO | CONTRO |
|---|---|
| Ricarica rapida CC da 80 kW | Prestazioni non entusiasmanti |
| Caricatore di bordo trifase da 22 kW AC | Disponibile in un unico pacco batteria |
| Discreta autonomia elettrica | Qualità degli interni da migliorare |
Gallery
Renault Kangoo monovolume elettrico [Fonte: Renault]
| Una prima occhiata | |
|---|---|
| Tipo veicolo elettrico: | Veicolo elettrico a batteria (BEV) |
| Tipo veicolo: | Monovolume |
| Motore: | Elettrico |
| Disponibile in Italia: | Sì |
| Allestimenti (2 Opzioni) |
|---|
| Renault Kangoo Equilibre (da 40.880 €) |
| Renault Kangoo Techno (da 42.480 €) |
| Batteria & Emissioni | |
|---|---|
| Tipo di batteria: | Ioni di litio |
| Capacità della batteria: | Disponibile in un pacco batteria (45 kWh) |
| Ricarica: | Ricarica rapida da 80 kW (10%-80%: 27 minuti). Caricatore di bordo: 22 kW AC (0% – 100%: 2 ore 25 minuti) |
| Porta di ricarica: | Tipo 2 |
| Cavo di ricarica: | Tipo 2 |
| Emissioni di scarico: | 0g (CO2/km) |
| Garanzia della batteria: | 8 anni o 160.000 km |
| Costo medio per la ricarica domestica | |
|---|---|
| Capacità netta della batteria: 16.7 kWh | 3.67 € |
| Capacità netta della batteria: 30.0 kWh | 6.60 € |
| Capacità netta della batteria: 39.2 kWh | 8.62 € |
| Capacità netta della batteria: 45.0 kWh | 9.90 € |
| Capacità netta della batteria: 50.0 kWh | 11.00 € |
| Capacità netta della batteria: 64.0 kWh | 14.08 € |
| Capacità netta della batteria: 71.0 kWh | 15.62 € |
| Capacità netta della batteria: 77.0 kWh | 16.94 € |
| Capacità netta della batteria: 90.0 kWh | 19.80 € |
| Capacità netta della batteria: 100.0 kWh | 22.00 € |
• Nota 2: Non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria, infatti in alcuni casi non è indicato se si tratta di capacità lorda o netta della batteria. In generale, la capacità netta della batteria è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile.
| Tempi di ricarica (Panoramica) | |
|---|---|
| Ricarica lenta CA (3 kW – 3.6 kW): | 6 – 12 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica veloce CA (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 ore (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CA (43 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica rapida CC (+50 kW): | 0-80%: da 20 a 60 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Ricarica ultra rapida CC (+150 kW): | 0-80%: da 20 a 40 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0-80%: fino 25 minuti (a seconda della dimensione della batteria & livello di carica) |
| Dimensioni | |
|---|---|
| Altezza (mm): | 1793 |
| Larghezza (mm): | 2159 |
| Lunghezza (mm): | 4486 |
| Passo (mm): | 2716 |
| Diametro di sterzata (m): | N/D |
| Capacità del bagagliaio (L): | 850 |
| Kangoo E-Tech | |
|---|---|
| Capacità della batteria: | 45 kWh |
| Autonomia (WLTP): | 270 – 285 km |
| Consumo elettrico (kWh/100km): | 19,5 – 20.2 |
| Ricarica: | Ricarica rapida da 80 kW (10%-80%: 27 minuti). Caricatore di bordo: 22 kW AC (0% – 100%: 2 ore 25 minuti) |
| Velocità massima: | 135 km/h |
| 0-100 km/h: | 12,6 secondi |
| Guida: | Trazione anteriore (FWD) |
| Motore elettrico (kW): | 90 |
| Potenza massima (cv): | 120 |
| Coppia (Nm): | 245 |
| Trasmissione: | Automatica |
| Porte: | 5 |
| Posti: | 5 |
| Peso (kg): | 2.370 |
| Colori: | 7 |
| Valutazione di sicurezza EURO NCAP: | N/D |
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